クラッチライニングのアタリ!
へリんっほぉ~あぁ~のどつまったぁ~。
\(^o^)/みなさん飛んでいますかぁ~。
めっちゃカッコイィーくなりました。
うん!(○゚ε゚○)どうみてもエアスキッパーですな。
(*^ω^*)ノ彡いやいやマフラーの位置がちがうでしょ?
ちょつとフレームを加工してファンテック3Dマフラーを装着できるように致しました。
始めてみる人はエアスキッパー?あれ?マフラー逆?ってなるでしょ。これがいいのよ。私なりに。
(○゚ε゚○)エゴイストですな。
( ^ω^ )いやいやしゃれ。しゃれでございます。

フレームを切り取らずに削り、アンダーにステンレスの板を装着、強度を確保いたしております。
河原でさっそくエンジンを始動。
アブネ━Σ(゚д゚;)━!!うわぁ~クラッチが滑りません。
ヾ(*゚A`)ノ左腕のテニス肘がぁ~。
なんとそこそこ削ったはずのライニングのアタリがしっかり出ていなかったのです。手で止められる力でしたがびっくりしました。
よく見ると一部ライニングがクラッチにほんの少し接触していたのです。
現場でバラすのもめんどくさかったので2タンク、から回しであたりを取りました。
クラッチベルが高温になりましたが上手くいきました。
異常なしです。あまりやらないほうがいいみたいですね。
さてホバリングに入って感じました。ファンテック3Dマフラー音ですが案外静かです。私好みの音です。最初の装着していましたマフラーの方が甲高い音でした。
吹けあがりは車で例えますとターボ車のような感じでしょうか?やはり高回転向きですね。
私の技量では高回転まで使いこなせないでしょう。
(○゚ε゚○)なんでつけたん?(*゚▽゚)ノそんなんカッコに決まってるやろぉ~。へへへぇ。
上手くなるには時間が必要です!
本日はホバ調整で上空飛行はしませんでした。風も強くて調整中のヘリが流されて川の上空でエンストなんてしゃれになりませんから~。
一様、長靴持って来ている私。
川ポチャ(○´3`)ノ まかしとき!













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