ラジコンGPヘリ

2009年9月27日 (日)

クラッチライニングのアタリ!

へリんっほぉ~あぁ~のどつまったぁ~。

\(^o^)/みなさん飛んでいますかぁ~。

昨日はついに完成!新エルゴちゃんを調整しに河川敷へ。Dsc02837

めっちゃカッコイィーくなりました。

うん!(○゚ε゚○)どうみてもエアスキッパーですな。

(*^ω^*)ノ彡いやいやマフラーの位置がちがうでしょ?

ちょつとフレームを加工してファンテック3Dマフラーを装着できるように致しました。

始めてみる人はエアスキッパー?あれ?マフラー逆?ってなるでしょ。これがいいのよ。私なりに。

(○゚ε゚○)エゴイストですな。

( ^ω^ )いやいやしゃれ。しゃれでございます。

Dsc02832Dsc02833  フレームを切り取らずに削り、アンダーにステンレスの板を装着、強度を確保いたしております。

河原でさっそくエンジンを始動。

アブネ━Σ(゚д゚;)━!!うわぁ~クラッチが滑りません。

ヾ(*゚A`)ノ左腕のテニス肘がぁ~。

なんとそこそこ削ったはずのライニングのアタリがしっかり出ていなかったのです。手で止められる力でしたがびっくりしました。

よく見ると一部ライニングがクラッチにほんの少し接触していたのです。

現場でバラすのもめんどくさかったので2タンク、から回しであたりを取りました。

クラッチベルが高温になりましたが上手くいきました。

異常なしです。あまりやらないほうがいいみたいですね。

Dsc02842 さてホバリングに入って感じました。ファンテック3Dマフラー音ですが案外静かです。私好みの音です。最初の装着していましたマフラーの方が甲高い音でした。

吹けあがりは車で例えますとターボ車のような感じでしょうか?やはり高回転向きですね。

私の技量では高回転まで使いこなせないでしょう。

(○゚ε゚○)なんでつけたん?(*゚▽゚)ノそんなんカッコに決まってるやろぉ~。へへへぇ。

上手くなるには時間が必要です!

Dsc02843 本日はホバ調整で上空飛行はしませんでした。風も強くて調整中のヘリが流されて川の上空でエンストなんてしゃれになりませんから~。

一様、長靴持って来ている私。

川ポチャ(○´3`)ノ まかしとき!

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2009年9月21日 (月)

あぁ~ここもだめだぁ~。

こんちはぁ~\(^o^)/みなさんヘリっていますかぁ~。

先週のヘリ墜落で(この日、本物のヘリも墜落していました!)シルバーウイークも機体の修理で休む暇もございません。といいますか修理しないと飛ばしに行かれません。Dsc02829

修復箇所を直すのに一度機体をすべてバラし組み直します。でないと次の飛行に影響が出るからです。

悪いところとパーツの交換をしていると、o(゚Д゚)あれぇ~ここもいかれてるやぁ~ん。おまけに交換パーツを切らしています。

いかぁ~ん。注文しないと~。あ・・・たぶん部品到着は休み明けになりそうです。

私のシルバーウイークがぁぁ~。(シルバーウイークってお年寄りの休みの日に聞こえますね。)でも休みの中に敬老の日がありますからそのとおりかも?

ここでついでに一度パーツ再確認のため機体をばらしたと言う事なんですが、以前からグレードUPパーツをゲットしていましたのでこれも一緒に組む事にしました。

Dsc02831 K&Sさんのワンピースベアリングケースなどを取り付け強度アップです。 

(くれぐれもK&Sさんの回し者ではございません。)o(_ _)oペコッ

しかしこの機体はボルトやクロスメンバーの多いこと。取り付けもややこしいですがここがメカっぽくて良いのです。

あとは愛情をこめて組み立ててやると機体も正確に答えてくれると思います。

(○゚ε゚○)ヘリばっかりに愛情こめてちゃんと子供たちに愛情こめていますかぁ~?

(・_・)エッ....?ん~こめていますが?

最近次男が中二病に。プチ不良ってやつです。

嫁が心配しまくっておりますが、一度は通る道でしょうか?

長男は素直なんですがねぇ~。

どこの兄弟も下がやんちゃでしょうか?親大変。

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2009年9月13日 (日)

やってしまった!

( ´・ω・`)出足からやってしまったって。なに?

\(^o^)/ヘリほぉ~。飛ばしていますかぁ~。

昨日と違って本日は晴天、昼から広い河原にエルゴちゃんのアイドルUP調整をしに行きました。

Dsc02828  Dsc02827 しかぁ~し、ブログ用の写真撮影を済まし、そろそろアイドルUPの調整にかかろうとアイドルスイッチON。

少しエンジン回転が上がりきびきびとした動きに変わりました。

さぁ~機体を川上に走らそうと思ったその時、テールから黒い物体がピョ~ん。

はて?その瞬間。私のエルゴちゃんくるくる回ってこれはいけません。

思わずホールドです。ふわりふわりと低い土手にゆっくり落下しました。

スロットルカットしてもエンジンが止まりません。もうパニックです。アイドルの場合スロットルカット出来ないのかなぁ~。燃料ホースを指でつまんでカットしました。ヤレヤレ(;´Д`A ```

GPヘリは450クラスの機体よりゆっくりと落下することに気づきました。でも破損度は結構なものです。

ブレードは土手の土が付くぐらいで大丈夫でした。前日の雨で軟らかくなっていたのでしょうか。

いかれたのはテールコントロールロッドとテールブレードそしてラダーサーボのギヤの山が欠けました。

原因を調べると、はい。\(^o^)/整備不良でしたぁ~。

振動でテールのボルトが緩みラダーのリンクが外れ、カーボンラダーリンケージロッドがテールブレードに接触したのです。

黒い物体が飛び出したのはカーボンテールブレードだったのです。(ノ_≦。)あぁ~お高くつきますぅ~。

(_´Д`)ノ~~パーツが届くまでヘリはお休みでぇ~す。

(ノ_-。) これからヘリ解体の地獄が始まります。

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本日は塗装の鬼に!

わぁ~本日が昨日にぃ~0時をまわってしまいました。

\(^o^)/皆さんこんばんわぁ~。

昨日はアユ取りはやめてラジコンヘリ、エルゴちゃんの新キャノピィーの製作にかかる事にしました。

アユ釣りもほぼ終期となり暇になってきました。後は素掛けに2.3回釣行となります。

前回エアスキッパーのキャノピーを購入してアユ釣りが忙しくそのままになっていましたので、ウレタン塗装をすることに致しました。

もう大変。エアブラシを使っての塗装ですが説明書通りの混合比で吹いた所、ブラシが途中で詰まっちゃいました。タンクの中で塊がどうしても出来てしまいます。

結局硬化剤を少なめで吹くこと4回の塗り直しの末、本来はこだわりでとことん美しく塗装したいのですが、根気が年とともに続かなくなってきました。

あぁ~これで勘弁してぇ~と半分白く残そうと思っていたのがしゅっぱいだらけでほぼ全塗状態となってしまいました。

Dsc02814_2Dsc02819  それがこの画像です。

蛍光オレンジ!お腹の部分が薄ピンク、これは蛍光オレンジをシンナーでふき取ったらなんと薄ピンクになったと言う事です。不思議!

長男がキャノピィーを見て、うわぁ~ケインコスギやぁ~って!意味わからん?色濃すぎ(コスギ)と言う事らしいです。

なるほど!おやじギャグに近いものが?まだ高校生なのに。。。?でも上空で目立たないと私は視力が悪いものでこの色を思いつきました。

(○゚ε゚○)本当はヤングブラッドさんの機体色に憧れていたんでしょ~。

ヾ(.;.;゚Д゚)ノなんでわかったぁ~!

ブラッドさんの3Dビデオがおいてあったよ。

ヾ(´ε`*)ゝ エヘヘ~バレバレかぁ~。でも結局じぇ~んじぇん違うカラーになったのでパクリじゃなくなったのね。(*^-^)良かったねぇ~。

後あまりにも色きついのでベンチャー50のデカールがあったので工夫して貼り付けました。Dsc02821 Dsc02822

それがこの画像。

なかなかカッコよくなってるでしょ~。

オリジナルカラーなのよ。

おまけに切り出しでErgo50って貼っちゃいました。

これで見た目、エッスキッパーですが、エルゴ50って書いているから知る人はほぉほぉ~ってなるでしょ。

(○゚ε゚○)でもいつも一人で飛ばしているやぁ~ん。見る人居るん?

(^-^;いやぁ~非行(飛行)クラブはどうしても敷居が高くて。それと素人なのでまだ危険でしょ、450クラスは大丈夫ですが大型となると近くに人が居ると私の技量では危険で飛ばせないのです。

いつも人がヘリ飛ばしてはるんですかぁ~って来られると即着陸します。

まずしゃべりながらなんか操作出来ましぇ~ん。

集中でけへんもん。

将来はF3C、3Dですから?(*^ω^*)ノ彡まずむり。

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2009年5月26日 (火)

エンジンマウント改造

  こんばんはぁ~

今日は先週のこけエルゴちゃんの修理と、ついでにかなりの振動でネジの緩みも発見できましたので仕事の合間にエンジンマウントの加工を致しました。

某メーカーさんからUPグレートとあるマウントが発売されていますが、やっぱり今、使用しているものを加工して自分なりの効果を試したいもので、改造作業となりました。

(・_・)エッ....?改造人間なる改造ヘリですかぁ~死神博士みたいな事しますねぇ~。

\(*`∧´)/古いんじゃ~俺の子供の時すごく流行ったぞぉ~。え~いライダーキックじゃ~

モヒャ━━((゜Д゜Uu))━━!!!!!!ふっ。死んだか。

お遊びはここまででぇ~。

Dsc02536画像が改造結果です。やく30分ほどで削り込み終了です。

Dsc02539矢印の部分です。ノーマルは1面の設置面で振動がもろに伝わるみたいですので隙間を空けて2面で左右で4面と言う事は振動は4分の1になるのでしょうか?まぁ~ならないでしょうねぇ~┐(´-`)┌。

結果は終末までのお楽しみと言うかメインローター買わんといかぁ~ん。

先週のこけでバリバリです。あ~出費が痛い~。

次はこけない様に赤ちゃん歩行器でも装着しますかぁ~。

((ノ)゚ω(ヾ)) えっ?また改造ですかぁ~。

(# ゚Д゚) ムッカーまだ生きとったかぁ~。

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2009年5月24日 (日)

やってしまいました

はぁ~から始まりました。毎回かぁ。今日もかぁ。

本日はへら釣りの用意とEPヘリキァリバレックスちゃんそしてGPヘリ。

エルゴちゃんの総出演でお届けいたしまぁ~す。Dsc02512

画像はこれから飛ぶぞ~と、エルゴちゃん。

今日もやっちゃいましたよぉ~\(^o^)/ははは~ぁ(ノ_-。)。

へらはボウズで~初飛行&調整ホバのエルゴちゃん。

3タンク目にこけました( Д) ゚ ゚。

やはりブレードを装着してのニードル調整は負荷が掛かりますのでなかなかスムーズに行ってくれません。

あれこれしている時アイレベルのホバ中、約4~5メートルの風が吹き右に流されました。

しかし流石50クラスです。どっしりとしたホバなので余裕と思っていたのがつかの間。

降ろしたところが悪かったぁ~(ノ_-。)5センチぐらいの小石がスキッドの下に有るではないですか。でも大丈夫だろうと思った瞬間機体はバランスを崩し風の影響が重なってこけてしまいました。

5,6メートル離れていましたがブレードの破片とその他の破片が飛び散りました。

アブネ━━Σ(゚д゚;)━━!!初めて経験しましたがクラッシュも半端ではないですね。EPヘリと比べ物になりません。10メートルぐらい離れないと危ないかも。Dsc02517_2 Dsc02516_2 

破損状況はブレードが縦に裂けてしまいまいテールパイプがブレードのヒットでグニャリ。水平尾翼もブレードのヒットの為に破損です。

(◎´∀`)ノ墜落ではなくこけただけですよねぇ~

こけただけで~この破損度ですかぁ。

こけたこけた言う\(*`∧´)/なぁ~。

あ~ぁGPヘリも高くつきますわ。

Dsc02531 気を入れ替えて今度はEPヘリです。

気持ちよく飛行しておりましたが風の影響がひどく、上空に持ち上げられてしまいます。

アイドル2で強引にあげさげしているとこれがまた面白くて調子に乗ってしまい突然吹き降ろしの強風で地面に叩きつけられてしまいました。

やってもたぁ~Σ( ゜Д゜)ハッ!破損度はメインギアの山が欠ける程度で済みましたが、本日は強風の為に釣りもヘリも撃沈の一日でした。

Dsc02521 Dsc02523 画像の黄色い花ですがなぜか円を描くように群生しています。見方によればハートマークです。

今日の唯一。お天気が良いのと野花が美しかったのが心の支えとなりました。

ヾ(´ε`*)ゝでも次は慎重に飛ばしやぁ~。ハイ!

これからエルゴちゃんの修理に入ります。では。

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2009年5月17日 (日)

調整むずかしぃ~

GPヘリっほぉ~\(^o^)/こんにちは~

今日はぁ~先週に続きぃ~雨のためにぃ~ガレージでぇ~GPヘリのぉ~エンジン調整となってしまいましたぁ~っ。(ゴチ風に)

ちっきしょお~っ。せっかく上空までエンジンの調整を煮詰めようと思っていたのに(ノ_-。)トホホです。

雨で湿度が高いのでニードルを絞る方向で今回はエンジンの回転を上げていきました。

それでも煙りモクモクです。ガレージなのでこもってしまっています。あ~目痛~です。排気音もうるさいので2タンクで勘弁してもらいました。

結果はやはり出ません。せめてホバリングまで持っていかないとブレークインにならないでしょう。

ブレードを装着しないで(付加をかけていない)回していますので軽く回ってしまいます。

Dsc02496_3 終了後点検しているとマフラーのとめネジがゆるんでいました。

Σ(゚д゚lll)アブナッ !これって上空でバンバン回転上げていたらエンジン焼け付いていたかも。ブレークインで良かった~。

でもエンジンヘリって調整難しいですね~みんな大型のEPになるわけだぁ~。

でもやっぱり迫力が違いますよ。まあ地道にやりますかぁ~。GPは奥が深いです。

だんだん楽しくなって来ましたよ~。

早く晴れの休日にならないかなぁ~。

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2009年4月20日 (月)

旧機エルゴ完成

ヘリら~さん。\(^o^)/こんちはぁ~。

非行(飛行)おやじさん飛ばしていますかぁ~っ。

ついに完成いたしましたよ~エルゴちゃん。

JR旧機GPエルゴ50タイプ2CCPMなのよ。

オプションパーツもほぼ装備し終わり、丸っこいボディーも装着~く。後テールコントロールロットを取り付けるだけです。

パーツと組み立て時間がなく約1月半もかかりました。

最近のエアスキッパーもイイですが、やはり個性がないと。ヾ(´ε`*)でもやっぱり新しい機体がイイよねぇ~Dsc02459。(# ゚Д゚) ムッカーほっとけ~っ!

画像ですが知る人ぞ知る懐かしのエルゴ50です。Dsc02451

K&SさんのオプションパーツとエンジンはMAXOS50SXーH RING、マフラーはおなじみファンテックです。

ギャラクシーのフルボディーもあるのですが墜落を考えるとショートボディーかと。

でも、あまり墜落のことはエンジン機の場合考えたくないですね。EPヘリ以上に慎重にならないと考えようによっては殺人マシーンになりかねないです。

とりあえずアクロの練習はEPでGPはまだホバと上空を流す程度と致しま~す。

用事があり飛行しに行けましぇ~んけど。(u_u。)

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2009年4月15日 (水)

オプションパーツ物色の結果

ヘリホォー(_´Д`)ノヘリらーさんこんばんはぁ~。

あまり元気がないごあいさつ。ちょっと疲れ気味でぇすぅ~。

今回はぁ~GPヘリ。エルゴ50タイプ2CCPM、についていろいろオプションパーツを探して、ゲットしまくっておりま~す。

(○゚ε゚○)え~っしまくっているって金もですねぇ~。  \(;゚∇゚)/いやいや。不景気でおこ遣い減らされていますのでやはりオークションでしょ~。

Dsc02386_2 出てきますよ~旧機にもかかわらずオプションパーツは豊富でございますぅ~。EP400クラスとは違いほとんど金属パーツです。高級~ぅ。(・∀・)イイ!

これが結構お安く手に入るのです。ほとんど半額以下で中古でも結構間に合う物もあります。

これは現所有者が少ないと言う事でしょうか?

ほんとうに助かりますが、逆に言うと生産中止でございます。在庫のみ。自作するものも有り。楽しいから。でもほとんどのパーツは何らかの形で流用できるようになっているみたいです。同じメーカーさんですが。

特にJRさんの機体は30~90クラスまで一部を除いてほとんど汎用できるみたいです。なので私もJR機なので◎まるでございます。( ^ω^ )ほ~よかったね。

画像ですがカラフルです。けっしてK&Sさんの回し者ではございません。

JRさんいゅうたら┐(´-`)┌K&Sさんしかないもぉ~ん。

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